傳統浮世繪在沉寂多年以後，出現了新版畫運動（Shin- hanga movement,大約在1915 – 1942）。新版畫運動以傳統浮世繪為底色和根基，引進西方繪畫技術，比如透視和陰影等技法，尤其受到歐洲印象派大師的啓發，把個人的感受融入繪畫之中，新版畫運動是對浮世繪的重新詮釋，給浮世繪帶來新的生命力，不過在内容上依然延續傳統的山水畫，美人畫和戲劇臉譜畫。新版畫運動，在藝術上成功對浮世繪進行了再創作，在商業上也創作了一個非常成功的市場行銷模式。 Continue reading “日本行 浮世繪的新生 新版畫運動（第三篇）”
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日本行 浮世繪裏的禪意 （第二篇）
以前讀石黑一雄（Kuzuo Ishiguro）的小説 “An Artist of the Floating World”, 一開始對The Floating World不知如何解釋，等讀完全書才明白the floating world 應該是指“紛亂，充滿變化的塵世”，其實用“浮世”來解釋”the floating world “才是最貼切的。“浮世”一詞來自佛教，指相對與净土的現世，現世是苦難的，人在現世的命運和生死都是漂浮不定的，這種對現世的消極衍伸出及時享樂的人生觀。 Continue reading “日本行 浮世繪裏的禪意 （第二篇）”
日本行 尋找浮世繪（第一篇）
第一次接觸浮世繪就覺得風格獨特，尤其是風景畫，帶有宋代畫風，色彩卻是靚麗的，構圖又十分簡約，有一種無法言表的神韻在其中，可以説對浮世繪是一見鍾情，被它特有的魅力所感動，這次日本行其中一個目的就是認識浮世繪。浮世繪對我來説還是一個新奇的世界，不過這個新世界既然已經向我打開了一扇門，便帶著忐忑和好奇想迫不及待地走進去，這是一個藝術的殿堂，要認識它需要内心的感悟和藝術修養。 Continue reading “日本行 尋找浮世繪（第一篇）”
日本之旅：略談自駕行
日本之旅：略談自駕行
如果行程只侷限在東京（Tokyo）這樣的大都市，公交系統發達，實在沒有必要租車自駕來自尋行車及駐車不便的煩惱。即便是去東京周邊的有名景點，例如鎌倉（Kamakura），箱根（Hakone），富士河口湖（Fujikawaguchiko），亦或日光（Nikko），都可以乘坐專線列車進而轉換當地公交前往。
然而，如果你要想去那些公交不便甚至不能到達的地點，或者領略一路上不同的風土民情，開車自駕是一個不錯的選擇（文後有六張附圖，“駕車路上所見”）。